Με απόφαση του Αρχηγείου της ΕΛΑΣ έρευνα για το «τοις πταίει» στο φιάσκο της Νέας Φιλαδέλφειας ανατέθηκε στον Επιτελαρχη του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ ο οποίος είναι ο σύνδεσμος της ανώτατης ηγεσίας με τούς Διοικητές των Υπηρεσιών
Οι εξελίξεις για το φιάσκο με τούς Κροάτες χούλιγκαν και τη δολοφονία του Μιχάλη Κατσουρή, με Διοικητική έρευνα σε οχτώ Ανώτερους και Ανώτερους Αξιωματικούς της ΕΛ. ΑΣ .
Ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες του Nantiareport.gr η ανάθεση της εσωτερικής έρευνας στον Επιτελάρχη του Αρχηγείου της ΕΛΑΣ, Αντιστράτηγο Ελευθέριο Γκαρίλα, προκαλεί έντονες συζητήσεις μεταξύ του ένστολου προσωπικού. Όπως αναφέρεται στο οργανόγραμμα της ΕΛ. ΑΣ, είναι ο Ανώτατος Αξιωματικός της Ηγεσίας ο οποίος λαμβάνει το πληροφοριακό δελτίο ολων των Υπηρεσιών και με τη σειρά του ενημερώνει τον Αρχηγό του Σώματος ο οποίος και παρέχει σχετική πληροφόρηση στον Υπουργό ΠροΠο.
Στην περίπτωση της Νέας Φιλαδέλφειας λοιπόν, σύμφωνα με πληροφορίες του Nantiareport.gr, ο Επιτελάρχης του Αρχηγείου είχε λάβει ενημέρωση και γνώριζε απο το πληροφοριακό δελτίο την επικινδυνότητα καθόδου των Κροατών χούλιγκαν στην Αθήνα από τον αρμόδιο Τμηματάρχη της Υποδιευθυνσης Αντιμετωπισης Αθλητικής Βίας.
Σημειώνεται οτι δεν έχει ολοκληρωθεί η συλλογή του συνόλου των πειστηρίων από την ΕΔΕ, ώστε να τεκμηριωνεται ο καταλογισμος των ευθυνών για την απρόσκοπτη μετακίνηση των χούλιγκαν από την Κακαβιά εως την Αττική.
Με πληροφορίες του Nantiareport.gr σε Κυβερνητικό επίπεδο η απόφαση να “εκθέσει” Αξιωματικούς της ΕΛΑΣ εχει προκαλέσει έντονη δυσαρέσκεια για τον Υπουργό Γιάννη Οικονόμου καθώς είχε προηγηθεί η απομάκρυνση επτά διοικητών τροχαίας Διευθύνσεων στην διαδρομή που ακολούθησαν οι Κροάτες χούλιγκαν, (Με απόφαση (08/08) του Υπουργού ΠροΠο Γιάννης Οικονόμου απομακρύνθηκαν από τις θέσεις τους, ο Προϊστάμενος της Υποδιεύθυνσης Αντιμετώπισης Βίας στους Αθλητικούς Χώρους καθώς επίσης οι Επικεφαλής του Τμήματος Τροχαίας Ιωαννίνων, του Γ’ Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Αντιρρίου – Ιωαννίνων, του Β’ Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Αντιρρίου-Ιωαννίνων, του Α’ Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Αντιρρίου-Ιωαννίνων, του Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων ΠΑΘΕ Αχαΐας και του Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων ΠΑΘΕ Κορινθίας) οι οποίοι δεν είχαν καμία προγενέστερη ενημέρωση για τη μετακίνηση απο το Εθνικό Δίκτυο.
Και το ερώτημα πλέον που τίθεται, στο ενδεχόμενο που η έρευνα της ΕΛΑΣ -η οποία είναι σε εξέλιξη – καταδείξει ευθύνη και στον Ανώτατο Αξιωματικό της ΕΛΑΣ, υπο ποιες προϋποθέσεις διασφαλίζεται το αδιαβλητο της διαδικασίας; Δεν θα μπορούσε η έρευνα να ανατεθεί στον Υπαρχηγό της ΕΛΑΣ; Μπορεί να αποκλειστεί ως ενδεχόμενο εξωθεσμικοί παράγοντες σε έντονο παρασκήνιο στο εσωτερικό της Ελληνικής Αστυνομίας, να ασκούν καθοριστική επιρροή με προσδιορισμένη στόχευση;
Για τον Γενικο Επιθεωρητη Βορείου και Ελλάδος Αντιστράτηγο Σπυρίδων Σκλάβο, όπως σημειώνεται απο το εσωτερικότης ΕΛΑΣ, “Ήταν σε άδεια ο Επιθεωρητής Βορείου Ελλάδος και δεν παραπέμπεται” στο πλαίσιο της έρευνας.