Το φαινόμενο με την τοποθέτηση μπλε φάρων που παραπέμπουν σε οχήματα της Ελληνικής Αστυνομίας σε συμβατικά οχήματα, “πυκνώνει” στους δρόμους της Αθήνας, απαιτώντας την παρέμβαση των Αρχών
Όλο και περισσότερα είναι τα πολιτικά οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας χρησιμοποιώντας φωτεινή σήμανση η οποία παραπέμπει σε οχήματα της Ελληνικής Αστυνομίας. Κι ενώ θα μπορούσε να ισχυριστεί κάποιος ότι πρόκειται για οχήματα της ασφάλειας τα οποία είτε λειτουργούν ως συνοδευτικά είτε περιπολούν στους δρόμους της Αθήνας χωρίς διακριτικά, με μια δεύτερη ματιά μπορεί να αντιληφθεί κανείς -είτε από τον τύπο του αυτοκινήτου/ μοτοσικλέτας- είτε από τους επιβαίνοντες ότι κάτι τέτοιο δεν ισχύει.
Τις περισσότερες φορές πρόκειται για οχήματα ιδιωτικής ασφάλειας υψηλά ιστάμενων προσώπων, τα οποία ωστόσο δεν νομιμοποιούνται να φέρουν οποιοδήποτε εξοπλισμό που να παραπέμπει σε συμβατικό όχημα, ενώ συχνά πρόκειται για απλούς ιδιώτες οι οποίοι με αυτόν τον τρόπο προσπαθούν να καταστήσουν αισθητή την παρουσία τους στην άσφαλτο.
Φάροι περιπολικών στο ελεύθερο εμπόριο
Χαρακτηριστικό της κατάστασης που αρχίσει να διαμορφώνεται στους δρόμους της Αθήνας, είναι το γεγονός ότι τα συγκεκριμένα συστήματα φωτισμού πωλούνται ελεύθερα στο εμπόριο σε τιμές που ξεκινούν ακόμα και από τα 11 ευρώ, δίνοντας τη δυνατότητα στον υποψήφιο αγοραστή να επιλέξει το χρώμα των παλλόμενων φωτιστικών σωμάτων, το σημείο τοποθέτησής τους ή και τη μονιμότητα της εγκατάστασής τους.
Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας σχετικά με τη χρήση πρόσθετων φωτιστικών σωμάτων, περιγράφει αποκλειστικά οχήματα άμεσης ανάγκης που φέρουν ειδικά πρόσθετα μπλε ή ερυθρά φώτα.
Με ένα ή περισσότερα μπλε φώτα που αναβοσβήνουν, μπορούν να εφοδιάζονται μόνο τα νοσοκομειακά οχήματα, τα οχήματα πρώτων βοηθειών και κλινικών, τα οχήματα της Ελληνικής Αστυνομίας, της Δημοτικής Αστυνομίας, όπως και τα οχήματα των στρατιωτικών και λιμενικών αρχών.
Με ένα ή περισσότερα ερυθρά φώτα που αναβοσβήνουν, μπορούν να εφοδιάζονται μόνο τα οχήματα της πυροσβεστικής υπηρεσίας δασαρχείου και αποκατάστασης βλαβών ηλεκτρικού δικτύου, καθώς και τα οχήματα των υπηρεσιών ύδρευσης και αποχέτευσης.
Παράλληλα, ο ΚΟΚ δίνει το δικαίωμα στο Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών να επιτρέψει την τοποθέτηση αντίστοιχων φωτιστικών σωμάτων και σε άλλες κατηγορίες οχημάτων. Το πρόστιμο για παραβάτες οδηγούς που εντοπίζονται σε “αντιποίηση Αρχής” (προσποιούνται ότι το όχημα τους ανήκει στην κατηγορία των οχημάτων άμεσης ανάγκης ώστε να επιτύχει την κατά προτεραιότητα κίνησή του στο οδόστρωμα) ανέρχεται στα 150 ευρώ και επιβάλλεται από την Τροχαία.
Να σημειωθεί ότι ακόμα κι αν ένα όχημα φέρει νομίμως τα συγκεκριμένα συστήματα φωτισμού, η χρήση τους επιτρέπεται μόνον όταν δικαιολογείται από τον κατεπείγον της αποστολής που έχουν αναλάβει να φέρουν εις πέρας.
_________________________________________